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内衬丁基橡胶钢管
作者:管理员    发布于:2022-07-29 17:55:45    文字:【】【】【

丁基橡胶衬胶钢管一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造轮胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯共聚物它在1943年投入工业生产。

丁基橡胶,简称IIR,是Isobutylene Isoprene Rubber的缩写。具有优良的化学性能热稳定性,最突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅是天然橡胶的一半,而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200,丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。

1949年,美国埃索化学公司首先实现了工业化生产。此后,加拿大、法国、苏联等也相继实现了丁基橡胶的工业化生产。80年代初,世界丁基橡胶生产能力约为7500kt,耐磨橡胶总产量约5%。

丁基橡胶自实现工业化生产以来,原料路线、生产工艺以及聚合釜的结构形式一直变化不大,一般采稀释剂,三氯化铝作催化剂,控制这两者的用量可以调节单体的转化率。根据产品不饱和度的等级要求,异戊二烯的用量一般为异丁烯用量的1.5%~4.5%,转化率为 60%~90%。聚合温度维持在-100℃。丁基橡胶的聚合是以正离子反应进行的,反应温度低,速度快,放热集中,且聚合物的分子量随温度的升高而急剧下降。因此,迅速排以控制反应在恒定的低温下进行,是生产上的主要问题。聚合釜(见图)采用具有较大传热面积并装有中心导管。操作时借下部搅拌器高速旋转,增大内循环量,从而保证釜内各点温度均匀。

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